依台灣高速鐵路開發之環評結論設立

台南縣政府農業局

本濕地位於葫蘆埤旁的台糖隆田農場，北起鄉道南64，南至農場邊界，西以葫蘆埤水道為界，東以一條與鄉道南65平行的產業道路為界，濕地中央被嘉南大圳南幹線由東向西穿越。

1993年6月，環保署針對高速鐵路環評報告書的「公害防治、生態景觀文化古蹟」召開小組審查會議；同時期，崑山科大的師生於新營等地區進行水雉調查，並陸續於台灣時報發表爭取水雉保護區文章；1994年8月，高速鐵路環境影響評估審查會有條件通過，其中生態部分為「在台南縣德元埤有水雉、彩鷸等野生動物繁殖區，在未提出具體保護計畫並經審查同意前，這個路段不得動工」；1997年7月，濕盟及鳥會組成「搶救水雉委員會」。
歷經多年抗爭後，2000年，農委會、高鐵局、台灣高鐵公司、中華鳥會及台灣濕地保護聯盟等相關團體，在台南縣官田鄉租用台糖公司15公頃的蔗田，進行「水雉復育棲地營造工作」，為水雉打造更多棲息和繁殖空間，也創下台灣「易地復育」之首例。
官田水雉復育區土地面積15公頃，被嘉南大圳南幹線區分為：北區7公頃、南區8公頃。北區為一期開發區，因接近馬路邊，且中央有一塊私人土地約0.5公頃，干擾較大，故將工作站設立於此，環境營造以廣水域為規劃重點，定為緩衝區。南區為二期開發區，因位置較為偏僻，無人干擾，以高堤中型水域為規劃重點，並定為核心區。
歷經了多年的努力，2003年水雉繁殖期後，台南縣菱角田和官田水雉復育區的水雉數量總和首次突破200隻。台南縣的菱角田，成為水雉主要棲息繁殖的環境，官田水雉復育區，也建立了約50隻的穩定族群。

水雉是第二級珍貴稀有的保育類野生動物，為台南縣的縣鳥，又稱「凌波仙子」或「菱角鳥」。水雉原本是南台灣易見的水鳥，近年由於環境變遷，許多平原濕地遭受破壞，使得水雉棲息的環境日益減少。如今水雉的分布，僅侷限在台南縣少數埤塘和菱角田中，水雉在台灣的族群已瀕臨絕種的危機。 水雉科有6屬8種，主要分布於南亞、東亞及東南亞地區，台灣只有1屬1種。水雉科的鳥類具有相當長的腳趾，適合在浮葉植物上活動。食物包括各種昆蟲、蜘蛛、植物嫩葉及種子等。 1998年起，台南縣政府實施「推行縣鳥水雉保育獎勵辦法水雉巢查核」，簡稱「菱農獎勵辦法」，讓原本數量低於百隻以下的水雉，免於消失的危機。2000年起，官田水雉復育區成立，棲地營造工作就此展開。水雉復育棲地營造工作，是因應興建高鐵破壞環境後的生態補償。 到2005年底，官田水雉復育區內已記錄116種鳥類、76種水生植物、5種蛙類、蛇7種、蜥蜴6種、烏龜1種。在營造環境多樣化的前提下，水雉族群的穩定和多樣物種的出現，水雉復育棲地營造工作已呈現具體的成效。 植物以菱角、芡實、水金英、大安水簑衣、野慈菇、荸薺等為主。

無

水雉、彩鷸及環頸雉等。

紅尾伯勞、燕鴴。大安水簑衣、芡實。

水雉復育區位處砂質農耕地，水池滲漏嚴重保水不易，每到春季時經常缺水，影響水生植物成長也間接影響水雉的復育。

國家重要濕地評選小組