石虎有救! 環評退回台13線開發

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wetland - 國內濕地新聞 | 2014-04-17 01:31:16

 台灣醒報 – 2014年4月16日 下午8:32

【台灣醒報記者方家敏台北報導】

石虎有救,苗栗三義外環道路工程經審查後決議退回!16日環保署召開「台13線三義外環道工程」

環評大會,現場20多位正反方人馬發言踴躍;最後環評委員認為,此開發案缺乏妥適性與可行性,

且開這條路可能無法解決當地交通問題,因此退回專案小組再審。

 

開發單位表示,為了避免破壞石虎棲地,台13線有3個路段都是高架段,一個隧道段。部分路塹段也

調整為假隧道形式,並在其上覆土供石虎通行,還設置兩處箱涵作為石虎的通行廊道。另外縣政府也

在銅鑼鄉、三義鄉、雙草湖路段提供棲地補償,總計共39公頃;若有其他環保對策,縣政府不排斥

再參採。

 

【部分鄉民支持開發】「如果石虎那麼偉大,那人類就不要生存了!」國民黨立委陳超明說,我們都

是幾十萬選票選出來的,所以我們不要比支持人數,今天我們所討論的只是保育跟開發。「外環道非

常需要開闢,縣政府與高公局都提供40公頃補償地,還供高架陸橋,如果年輕人不接受、不讓三義

開發,那我們都要死在這裡了,這不是哪裡有石虎哪裡就倒楣嗎?」

 

三義鄉鄉民認為,「三義的事應由三義人來決定」,現在整條台13線只剩三義路段是10公尺的省

道,不符合人民生活需求。銅鑼鄉民代表會主席陳阿鴻抗議說,石虎沒有絕種,而且石虎是很兇猛的

動物,牠們會去吃雞鴨,十分擾民。還有鄉民說,石虎哪裡是保育類動物,多到像野狗一樣,地方百

姓都拿來打牙祭,「各位委員想嚐嚐看儘管告訴我!」引來現場一片譁然。

 

【應有替代方案】「交通建設的前提應該事先做好生態研究。」民進黨立委田秋堇說,台13線沒有

真正解決到三義的交通問題,通行廊道也不確定石虎是否會乖乖走;雖然研究人員有提供石虎棲息熱

點,但沒有人能確定石虎的棲息地到底在哪,開發單位提供生態補償區太過破碎,無法解決這個問

題,「若真的要解決三義的塞車、停車問題,何不在當地的國中、小蓋收費的地下停車場,能夠達到

雙贏。」

 

「不要因為一個看的到,吃不到的52億大餅造成地方分裂!」三義青年團成員林姍琪說,苗栗縣全

國舉債第二高,為什麼要花那麼多錢蓋一條既破壞生態又無法改善交通的外環道?希望未來能讓孩子

看到真正的石虎,不要是紙做的石虎。三義大發展聯盟代表許典甲指出,蓋外環道而讓市區沒落的情

形比比皆是,他建議苗栗除了發展三義木雕,還能用石虎來發文創財、觀光財。

 

【缺乏可行性遭退回】「石虎已經沒有其他退路了」屏東科技大學野生動物保育研究所教授裴家騏強

調,如果只是為了要疏導交通,難道就沒有辦法想出一個替代方案嗎?過去沿海地區的開發已經擾動

到石虎,讓牠們四處逃竄,對整體族群影響非常大。但開發單位目前提出的方案都沒有科學證據能幫

助石虎,不應任意開發。

 

農委會林務局建議,部分路段會切割野生動物棲地,若可能儘量採高架做法,而石虎的補償用地應在

非石虎的活動環境創造利於石虎棲息條件,復育出因開發案損失族群數量才有意義。環評委員指出,

石虎在三義已成熱點,但開發單位針對石虎保育的策畫不夠完整,且貿然開路也可能無法解決當地交

通問題,因此退回專案小組再審。若無更妥適方法,則維持現狀。

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