負責籌辦「人工濕地生態工法應用於污染防治研討會」的中山大學海洋環境及工程學系教授楊磊，在龍坑油污事件發生後，是第一位在媒體上暴露問題的專家學者，由於國內缺乏油污事件處理的經驗，本身專研環境化學工程的楊磊，適時發揮專長，成為政府油污處理決策的重要智囊。

全程參與龍坑清除油污工作的楊磊教授指出，事件發生之初，由於處理層級過低，因此清理工作一度受到延誤，一直到十七天之後，中央六個部會進駐位於跨部會小組前進指揮部，整個工作才開始大幅進展。國防部官兵全員動員也是全球首例，和國外雇工、環保義工參與除污的情況大相逕庭；所幸官兵弟兄不畏風雨、辛苦的投入除污工作，在五天之內就大幅改善污染情況。

台灣生態界對於除油劑大力抨擊，環保署長林俊義也堅持不用化學除污劑，楊磊在此事獨排眾議。他指出，潮間帶以上的油污在日照強烈之間，已經逐漸硬化成油塊，單以冷水水柱噴射效果不佳，用溫水成本太高，水柱壓力過高，反而對礁岩造成傷害；他認為目前近十年來除油劑污染大幅改善，可適度應用在部分礁岩，效果較佳，配合立即以水柱清洗殘留除油劑，並做好廢溶液回收。

他指出龍坑油污處理的迷思在於「how clean is clean？」除污工作的目標要做到什麼程度？是為了盡早開放觀光？早日恢復漁業資源？還是生態保育的目的？隨著答案不同，會有不同的作法。此事件幫助台灣官學兩界累積本土化的經驗，協助開發新產品和處理方式，最重要的是生態沒有時間表，不能因為政策上宣示一年內改善，而犧牲生態來配合政策處理到表面上看起來沒有污染，操之過急反而會造成傷害。